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电动新动力,绿色筑通道——RE22-X压路机助力杭甬运河新坝二线船闸工程高效推进
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  • 主设备类行: 压路机
  • 建筑项目品类: 城市建设
  • 建设周期:2025.05.26
  • 生产:船闸工程建设
在广东省某县的杭甬运河新坝三线船闸建筑水利过程中的建设当场,整台崭新的RE22-X自动式振动小压路正安全有序旋转,为业务的绿色的快速深化引入心潮澎湃动力系统。成为广东各地首台投入量现实的建筑水利过程中适用的自动式单钢轮振动小压路,RE22-X的软件不单单查验了自动式产品在轻载作业场合中的功能,也为自动式建筑水利过程中机在部位行业的品牌推广带来了了坚固支撑体系。




杭甬运河新坝二线城市船闸建筑业务由中交三局修建,业务契机升降城市航运专业专业能力,宽敞通畅物流公司物流节点,积极推动河域综合性交行标准晋级。建筑业务再建Ⅲ级船闸1座,修建钢箱梁3座,配建防汛堤修建、新坝河流改线、锚地改建、古建筑保护好建筑业务等,业务总投入近206亿,计划怎么写施工工期49个月,起建后年单线物流公司物流专业专业能力将超过2810万吨。



项目施工期间,RE22-X电动压路机主要参与河堤路基的压实施工。施工现场地形稳定,充电设施完善,为电动设备的推广应用创造了理想条件。在实际作业中,RE22-X按“小振—大振—静压”三段压实工艺顺利完成日常任务,其6小时/天的有效工作时长完全满足施工需求,且每日充电频率约为1次,充电时长约90分钟,保障了作业的持续性。

设备机手表示,RE22-X操作简便、驾驶舱舒适,对驾驶技术要求较低。客户反馈则更为积极:电动设备整体运行稳定,能耗成本优势明显。对比同吨位燃油压路机,RE22-X每小时节省能耗费用约52元,项目周期预计可节省成本5.6万元。此外,在减少碳排放、降低噪音污染等方面,也体现出电动设备在环保层面的天然优势。

此次应用,不仅是一次工程技术的革新实践,更是推动绿色施工理念落地的有力体现。RE22-X电动压路机的成功运用,展示了其在长期、固定场景施工中的广阔潜力,未来将在堤坝、港口、机场等重点基础设施建设中发挥更大作用,为推动工程机械电动化发展提供新样板。